Il 20 settembre 2026, la Commissione municipale per lo sviluppo e le riforme di Pechino, l'Ufficio municipale dell'economia e dell'informatizzazione e l'Ufficio municipale per l'ambiente ecologico hanno pubblicato congiuntamente le "Misure della municipalità di Pechino per promuovere uno sviluppo regolamentato e sostenibile delle imprese di recupero e riciclo delle batterie di trazione a fine vita".

Le Misure si articolano principalmente dieci ambiti di intervento.

Per quanto riguarda il rafforzamento delle attività di ricerca e sviluppo nel campo delle tecnologie verdi, in primo luogo saranno promosse attività congiunte di ricerca e sviluppo tra imprese, università e istituti di ricerca e sarà sostenuta la costruzione di laboratori di ricerca chiave nel settore del recupero e riciclo delle batterie di trazione a fine vita. In secondo luogo, sarà valorizzato il ruolo della piattaforma del Centro nazionale per lo scambio delle tecnologie verdi, attraverso attività dedicate all'incontro tra domanda e offerta di tecnologie.

Per quanto riguarda il sostegno alla sperimentazione e alla validazione su scala pilota, sarà sostenuta la costruzione di piattaforme per la sperimentazione su scala pilota di tecnologie, processi e prodotti idonei nel settore del recupero e del riciclo delle batterie di trazione a fine vita.

Per quanto riguarda la promozione e l'applicazione di tecnologie e prodotti avanzati, in primo luogo, sarà rafforzato il sostegno alle apparecchiature tecnologiche di prima applicazione relative alle batterie di trazione a fine vita. In secondo luogo, sarà intensificata la promozione di tecnologie avanzate, verdi e a basse emissioni di carbonio per il recupero e il riciclo di tali batterie.

Per quanto riguarda il sostegno alla costruzione di un sistema regolamentato di raccolta e trasporto, in primo luogo, sarà regolamentata la distribuzione dei punti di servizio per la raccolta. In secondo luogo, sarà sostenuta la costruzione di punti di servizio per la raccolta con funzione di stoccaggio centralizzato conformi ai requisiti previsti, nonché la riconversione di spazi liberati per la realizzazione di nuovi punti di servizio per la raccolta. In terzo luogo, le batterie di trazione a fine vita generate dalle imprese produttrici di batterie e di veicoli a nuova energia dovranno essere affidate, nel rispetto delle leggi e delle norme vigenti, a imprese di valorizzazione integrata.

Per quanto riguarda il miglioramento del livello di recupero e valorizzazione integrata secondo principi di sviluppo verde e basse emissioni di carbonio, in primo luogo sarà severamente vietata la realizzazione di progetti ad alto consumo energetico e ad alte emissioni, mentre sarà incoraggiato l'impiego di nuove tecnologie verdi e a basse emissioni per la realizzazione di progetti dimostrativi di recupero e valorizzazione integrata. In secondo luogo, sarà incoraggiato l'utilizzo dell'elettricità verde e sarà sostenuta la partecipazione delle imprese alle transazioni di elettricità verde sul mercato. In terzo luogo, sarà promossa la certificazione e l'applicazione dei materiali riciclati, aumentando la quota di utilizzo dei materiali riciclati.

Per quanto riguarda l'approfondimento della cooperazione e dello sviluppo industriale coordinato tra Pechino, Tianjin e Hebei, in primo luogo lo sviluppo del settore del recupero e riciclo delle batterie di trazione a fine vita sarà integrato nella pianificazione complessiva del cluster industriale Pechino-Tianjin-Hebei dei veicoli a nuova energia intelligenti e connessi. In secondo luogo, sarà promossa una maggiore cooperazione tra le imprese operanti nel settore delle batterie, le imprese operanti nel settore di raccolta e recupero e le impresse di valorizzazione integrata.

Per quanto riguarda il sostegno allo sviluppo delle organizzazioni di settore, gli operatori di mercato saranno incoraggiati a sviluppare attivamente gli sistemi regionali di economia circolare per il recupero e riciclo delle batterie di trazione a fine vita, mentre sarà incoraggiato lo sviluppo delle organizzazioni di settore a Pechino.

Per quanto riguarda il rafforzamento del ruolo guida degli standard, in primo luogo, le imprese saranno incoraggiate a partecipare alla definizione e alla revisione di standard di vario tipo. In secondo luogo, saranno avviati studi sui metodi di calcolo dell'impronta di carbonio lungo l'intero ciclo di vita delle batterie di trazione a fine vita e sarà sostenuta la ricerca sulle metodologie di riduzione delle emissioni di carbonio connesse al loro recupero e riciclo.

Per quanto riguarda il rafforzamento della vigilanza e dell'applicazione della normativa, sarà accelerata la costruzione del sistema informativo municipale per la supervisione delle batterie al litio e saranno avviate specifiche congiunte di vigilianza e applicazione della normativa.

Per quanto riguarda il rafforzamento del sostegno finanziario e fiscale, in primo luogo,  saranno promossi un maggiore ricorso al finanziamento tramite capitale proprio e un più forte sostegno da parte delle istituzioni finanziarie; le istituzioni assicurative saranno inoltre incoraggiate a sviluppare e diffondere i prodotti assicurativi pertinenti. In secondo luogo, saranno attuate le agevolazioni fiscali previste per la valorizzazione integrata delle risorse.