A partire dal primo treno dell'8 novembre, è stata ufficialmente inaugurata la stazione Dahongmen della linea 8 della metropolitana di Beijing, che consente ora l'interscambio bidirezionale con la linea 10. Con questa apertura, la linea 8, la cosiddetta "linea centrale sotterranea" che attraversa Beijing da nord a sud, è completamente collegata, rendendo gli spostamenti dei cittadini lungo il percorso ancora più rapidi ed efficienti.

La linea 8 della metropolitana parte da Zhuxinzhuang, nel distretto di Changping a nord, e arriva a Yinghai di Daxing a sud, contando in totale 35 stazioni. Lungo il percorso attraversa importanti aree funzionali della città, tra cui il Parco Olimpico, Shichahai, Qianmen e Tianqiao, seguendo un tracciato quasi perfettamente parallelo all'asse centrale della città. Per questo motivo viene spesso definita la "linea centrale sotterranea".

In precedenza, la stazione Dahongmen della linea 8 non era ancora stata aperta poiché i corridoi di interscambio e le uscite non erano stati completati, e i treni la attraversavano senza effettuare fermata. Con la nuova apertura, è stato completamente eliminato il "collo di bottiglia" che impediva l'interscambio con la linea 10, offrendo ai cittadini che si spostano tra il centro urbano e le aree meridionali come Fengtai e Daxing un'opzione di viaggio efficiente e conveniente, contribuendo inoltre ad alleviare la pressione sul traffico di superficie.

La stazione Dahongmen adotta un modello di interscambio di "sotterraneo + connessione integrata". I passeggeri che accedono dall'ingresso C possono raggiungere direttamente, tramite un passaggio sotterraneo, sia la linea 8 che la linea 10, realizzando un trasferimento comodo "senza uscire dalla stazione e senza deviazioni". L'ingresso C, dopo la ristrutturazione, è stato ampliato verso sud e dotato di scale mobili, ascensori accessibili e corridoi più ampi, migliorando in modo significativo l'esperienza di transito dei passeggeri.

(Fonte: Beijing Fabu)