La Linea 22 della metropolitana di Pechino (Hongmiao–Pinggu) ha ufficialmente avviato la fase di test senza passeggeri, compiendo un passo fondamentale verso l'apertura entro la fine dell'anno. Si tratta della prima linea di trasporto ferroviario urbano che attraversa il confine tra Pechino e Hebei e, una volta completata, renderà molto più agevole il pendolarismo interprovinciale.

La Linea 22 (Hongmiao–Pinggu) si estende da Dongdaqiao, nel distretto di Chaoyang, a ovest, fino alla nuova città di Pinggu, a est, per una lunghezza totale di circa 79,1 km. Conta 20 stazioni, di cui 15 nel territorio di Pechino e 5 nella provincia dell'Hebei. La linea attraversa i distretti di Chaoyang, Tongzhou e Pinggu di Pechino, nonché la città di Sanhe nell’Hebei, collegando le principali aree funzionali come il cuore del CBD, il Centro amministrativo municipale di Pechino, Yanjiao nell'Hebei e la nuova città di Pinggu.

Dopo l'apertura, la linea consentirà collegamenti agevoli con altre linee ferroviarie urbane: presso la stazione di Hongmiao sarà possibile effettuare l’interscambio con la Linea 14, presso la stazione di Guanzhuang con la Linea 1 (Linea Batong), presso la stazione di Beiguan con la Linea 6 e presso la stazione del Centro amministrativo municipale di Pechino sarà possibile cambiare con la Linea 6 e la ferrovia intercity Pechino-Tangshan.

La linea si distingue per le elevate velocità di percorrenza: la velocità massima sul tratto sopraelevato raggiungerà i 160 km/h, mentre su quello sotterraneo i 120 km/h. Una volta entrata in servizio, il collegamento tra Yanjiao, nell’Hebei, e il Centro amministrativo municipale di Pechino richiederà appena 9 minuti, mentre per raggiungere la stazione di Hongmiao, nel cuore del CBD di Chaoyang, ci vorranno circa 28 minuti.

Fonte: Beijing Daily